“獨(dú)具匠心 智造未來(lái)”新能源行業(yè)峰會(huì)暨2018新形勢(shì)下動(dòng)力電池發(fā)展方向研討會(huì)
2018年，新能源汽車補(bǔ)貼進(jìn)一步退坡已是不爭(zhēng)的事實(shí)，在新的政策形勢(shì)下，對(duì)動(dòng)力電池系統(tǒng)能量密度進(jìn)一步提升的現(xiàn)實(shí)需求，使新能源整車廠對(duì)動(dòng)力電池企業(yè)技術(shù)升級(jí)的要求變得更加迫切，新Ekg的要求又促使新能源整車廠加快輕量化步伐，而如何平衡二者的關(guān)系，成為新能源整車廠與動(dòng)力電池企業(yè)都必須關(guān)注的重點(diǎn)。
2018新形勢(shì)下動(dòng)力電池發(fā)展方向研討會(huì)
“Li+學(xué)社技術(shù)大講堂”（第21期）
“Li+學(xué)社技術(shù)大講堂”（第20期）
“Li+學(xué)社”技術(shù)大講堂
“Li+學(xué)社”技術(shù)大講堂（第16期）
“Li+學(xué)社”技術(shù)大講堂（廣州站）
2022年產(chǎn)業(yè)鏈調(diào)研
2020兩會(huì)新能源專刊
動(dòng)力同行·共克時(shí)疫
復(fù)盤2019·年度熱詞
CBEA視覺(jué)匯-名企視頻展播
鋰電年中講
關(guān)注新能源汽車召回
CBEA看科創(chuàng)
《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》國(guó)標(biāo)正式實(shí)施
3·15了，您的新能源汽車還好嗎？
2019兩會(huì)新能源專刊
2018年動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈盤點(diǎn)
第201801期
2018兩會(huì)新能源專刊
2018新形勢(shì)下動(dòng)力電池發(fā)展方向研討會(huì)
海外市場(chǎng)特刊
2017鋰電產(chǎn)業(yè)鏈盤點(diǎn)特刊
第21期
第20期
第19期
第18期
第17期
第16期
第15期
第14期
第13期
第12期
第11期
第10期
第9期
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第7期
第6期
第5期
第4期
第3期
第2期
第1期
動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)外事活動(dòng)
湖南杉杉能源譚欣欣：當(dāng)前動(dòng)力三元材料技術(shù)4大研究方向（PPT）
湖南杉杉能源科技股份有限公司研究院副院長(zhǎng)譚欣欣就“鋰離子電池高能量密度正極材料開(kāi)發(fā)進(jìn)展”發(fā)表主旨演講。介紹了動(dòng)力三元材料技術(shù)4大方向：中高鎳單晶化、高鎳二次球、大小顆粒獨(dú)立研究并合理化搭配和低成本話。 >>>More
容百鋰電佘圣賢：NCM811材料大規(guī)模量產(chǎn)報(bào)告
容百鋰電總經(jīng)理佘圣賢在“‘獨(dú)具匠心智造未來(lái)’新能源行業(yè)峰會(huì)暨2018新形勢(shì)下動(dòng)力電池發(fā)展方向研討會(huì)”上發(fā)表題為“NCM811材料大規(guī)模量產(chǎn)報(bào)告”的主旨演講。 >>>More
華霆?jiǎng)恿χx睿文 ：從“芯”開(kāi)始看未來(lái)動(dòng)力電池輕量化研發(fā)趨勢(shì)
華霆（合肥）動(dòng)力技術(shù)有限公司總裁助理謝睿文作題為“從"芯”開(kāi)始看未來(lái)動(dòng)力電池輕量化研發(fā)趨勢(shì)》”的主旨演講。 >>>More
北京理工大學(xué)教授蘇岳鋒：高能量密度動(dòng)力電池關(guān)鍵材料與技術(shù)（PPT）
北京理工大學(xué)教授蘇岳鋒在“‘獨(dú)具匠心智造未來(lái)’新能源行業(yè)峰會(huì)暨2018新形勢(shì)下動(dòng)力電池發(fā)展方向研討會(huì)”上就“高能量密度動(dòng)力電池關(guān)鍵材料與技術(shù)”作主旨演講，分享了高鎳三元正極材料和富鋰錳基正極材料、以及如何在保證安全性的前提下提升電池能量密度。 >>>More
同濟(jì)大學(xué)汽車學(xué)院副院長(zhǎng)魏學(xué)哲：如何優(yōu)化電池組壽命？（PPT）
同濟(jì)大學(xué)汽車學(xué)院副院長(zhǎng)魏學(xué)哲在“‘獨(dú)具匠心智造未來(lái)’新能源行業(yè)峰會(huì)暨2018新形勢(shì)下動(dòng)力電池發(fā)展方向研討會(huì)”上作主題演講，分析了電池系統(tǒng)壽命問(wèn)題的現(xiàn)狀、挑戰(zhàn)。對(duì)電池在一般工況、復(fù)雜工況下的使用壽命進(jìn)行分析，提出電池組系統(tǒng)壽命優(yōu)化管理辦法。 >>>More
中國(guó)汽車技術(shù)研究中心方凱正：2017年新能源汽車及動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
中國(guó)汽車技術(shù)研究中心動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究室總監(jiān)方凱正發(fā)表題為“新能源汽車及動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析”的主旨演講，方總提到2017年動(dòng)力電池行業(yè)政策調(diào)控趨于穩(wěn)定、行業(yè)引導(dǎo)側(cè)重市場(chǎng)導(dǎo)向、高能量密度電池是動(dòng)力電池行業(yè)發(fā)展方向，智能制造對(duì)動(dòng)力電池的促進(jìn)作... >>>More
“獨(dú)具匠心 智造未來(lái)”新能源行業(yè)峰會(huì)暨2018新形勢(shì)下動(dòng)力電池發(fā)展方向研討會(huì)
2018年，新能源汽車補(bǔ)貼進(jìn)一步退坡已是不爭(zhēng)的事實(shí)，在新的政策形勢(shì)下，對(duì)動(dòng)力電池系統(tǒng)能量密度進(jìn)一步提升的現(xiàn)實(shí)需求，使新能源整車廠對(duì)動(dòng)力電池企業(yè)技術(shù)升級(jí)的要求變得更加迫切，新Ekg的要求又促使新能源整車廠加快輕量化步伐，而如何平衡二者的關(guān)系，成為... >>>More
劉彥龍：動(dòng)力電池行業(yè)集中度提升 未來(lái)須走差異化、高端化發(fā)展之路
中國(guó)化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)劉彥龍?jiān)诖髸?huì)致辭中表示，2017年新能源汽車動(dòng)力電池總配套量達(dá)到370.6億WH，并再次成為全球最大的動(dòng)力電池應(yīng)用市場(chǎng)。2018年補(bǔ)貼將進(jìn)一步退坡已是不爭(zhēng)的事實(shí)，未來(lái)新能源汽車和動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)，都是要將大部分的產(chǎn)能集中于少... >>>More
動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)秘書長(zhǎng)張雨：2018新形勢(shì)下動(dòng)力電池將走向何方？
種種跡象表明，2018年補(bǔ)貼將進(jìn)一步退坡已是不爭(zhēng)的事實(shí)，在新的政策形勢(shì)下，新能源整車廠對(duì)動(dòng)力電池企業(yè)技術(shù)升級(jí)的要求變得更加迫切。2018新形勢(shì)下動(dòng)力電池將走向何方？正是在這樣一種背景下，我們行業(yè)協(xié)會(huì)和動(dòng)力電池分會(huì)組織召開(kāi)了這次峰會(huì)，希望能夠解決一... >>>More
新形勢(shì)下：動(dòng)力電池將走向何方
2018年1月16日，由中國(guó)化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)和動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)聯(lián)合主辦、塔菲爾新能源科技有限公司承辦的“‘獨(dú)具匠芯·智創(chuàng)未來(lái)’新能源行業(yè)峰會(huì)暨2018新形勢(shì)下動(dòng)力電池發(fā)展方向研討會(huì)”在南京舉辦。 >>>More