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作為國內較早實現固態電池裝車的電池企業，贛鋒鋰業在大容量固態儲能電池研發方面也取得積極進展。
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近日，容百科技與加拿大清潔能源公司Rock Tech Lithium達成戰略合作，雙方簽署合作備忘錄，計劃在歐洲共同建立一條本地化、一體化的鋰離子電池材料供應鏈。
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隨著國內多家新能源車企發布6月銷量數據，今年上半年競爭態勢已見分曉，配套動力電池情況也隨之明朗，行業格局呈現新趨勢。
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7月1日，海南礦業發布公告稱，近日該公司與控股子公司旗下Le Minesde Lithiumde Bougouni SA(以下簡稱“LMLB”)簽訂了鋰輝石包銷協議。
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行業洗牌正持續演化，企業在“陣痛”中也推動著產業不斷向高質量發展邁進。
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制造固態電池通常要用更前沿、更新型的材料，如今復合集流體正在被加速導入固態電池應用中。
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日前，光儲充熱一站式綜合能源解決方案供應商——麥田能源，在深交所創業板IPO獲受理，擬募資16.16億元。
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6月30日，蜂巢能源與泰國萬浦集團合資建設的泰國春武里SVOLT泰國工廠，迎來第10000套電動汽車用EV電池包下線。
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近年來，越來越多的快充電池產品問世，從4C、5C，乃至10C，為了解決消費者的補能焦慮，越來越多的車企將充電效率作為重點宣傳。
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作為電動飛行器的“心臟”，目前動力電池的性能，在一定程度上制約著行業發展的上限。相應的，電動飛行器也對電池技術提出了前所未有的挑戰。
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嘉元科技近日在投資者互動平臺表示，其在固態電池用銅箔領域已取得商業化進展，目前其相關產品已匹配5家頭部電池企業的供應。
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該新項目總投資額為1.21億，資金來源為中礦鋰業自有資金或自籌資金，停產檢修及技改時間約為6個月。
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今年4月，歐洲伊比利亞半島及周邊地區，發生21世紀以來最嚴重的一次大規模停電事故，導致超5000萬民眾陷入交通癱瘓與生活混亂。
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干法被視為固態電池量產的一項關鍵革新工藝。
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2025年行至年中，這一批公示車型受到業界廣泛關注。
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“川金諾(埃及)蘇伊士磷化工項目”將投資建設年產80萬噸硫磺制酸、30萬噸工業濕法粗磷酸、15萬噸52%磷酸、30萬噸磷酸一銨、2萬噸氟硅酸鈉項目，同時投資主體及實施方式、...
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該項目估算總投資45.37億元，全部為企業投資。產品方案為年產電池級碳酸鋰5萬噸，同時收回硼元素，副產硼砂1.7萬噸。礦山生產服務期33年(不含建設期2年)。
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合源鋰創近日表示，其已向客戶批量交付了高性能無人機固態電池，這批電池將被用于特種無人機場景。
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近日，孚能科技在投資者關系活動上表示，“能量密度高達400Wh/kg～500Wh/kg的孚能科技全固態電池，當前研發進展順利，其中，60Ah硫化物全固態電池計劃于2025年年底，向戰...
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日前，該項目公布了中標結果，贛鋒鋰電以0.345元/Wh的單價中標。
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