隨著國內多家新能源車企發布6月銷量數據,今年上半年競爭態勢已見分曉,配套動力電池情況也隨之明朗,行業格局呈現新趨勢。
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戰報:國內多家新能源車企公布H1銷量
近日,國內多家新能源車企公布6月及上半年銷量情況:
(數據來源:各家車企公開銷量數據、乘聯會部分數據)
市場方面,得益于今年以舊換新政策,上半年國內汽車消費市場持續升溫。同時,6月作為上半年業績的重要節點,車企沖量意愿增強,進一步提升了車市零售表現。
上述統計范圍內,有9家企業同比實現正增長。其中,小米汽車、小鵬汽車、零跑汽車、吉利新能源、深藍汽車、比亞迪和長城新能源,同比增速較高。
電池中國了解到,分車型看,插混/增程式車型銷量顯著增長,成為拉動新能源汽車銷量的又一主力軍;分電壓看,800V高壓快充,正逐漸成為新能源汽車主力車型標配。這也與電池企業前瞻性推出各自插混/增程、高壓快充等專用電池緊密相關。
作為新能源汽車核心零部件之一,上述新能源車企配套哪些企業的動力電池?成為業界關注的焦點之一。
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主要新能源車企配套動力電池情況
小編對上述新能源車企配套動力電池情況進行了梳理:
(數據來源:動力電池應用分會數據中心)
1.比亞迪車型全部由旗下弗迪電池提供動力電池配套。
今年H1,比亞迪新能源汽車銷量保持斷層式領先。動力電池應用分會數據顯示,1-5月,比亞迪帶動動力電池裝機超48GWh。
隨著比亞迪在海外市場的頻頻發力和車型持續熱銷,將有助于其實現全年550萬輛的銷售目標。
2.吉利新能源動力電池供應商眾多,主要有寧德時代、蜂巢能源、極電新能源、欣旺達、國軒高科、中創新航、富江新能源、瑞浦蘭鈞、億緯鋰能、LG新能源、正力新能等。
吉利新能源銷量增長強勁,1-6月已完成全年目標的48%。數據顯示,1-5月其帶動動力電池裝機超18GWh。
電池方面,吉利新能源不僅廣泛與電池企業合作,而且吉利控股集團于今年4月成立浙江吉曜通行能源科技有限公司,合并旗下原有不同電池品牌,并計劃到2027年形成自有70GWh電池年產能。
3.零跑汽車動力電池供應商,主要包括國軒高科、中創新航、正力新能、蜂巢能源、瑞浦蘭鈞、寧德時代、欣旺達等。
2025年6月,零跑汽車交付48006輛新車,同比增長超138%,連創今年以來單月歷史新高,而且4、5、6三個月單月交付均突破4萬輛。1-6月,零跑汽車新車交付221664輛,同比高增156%,在國內新勢力車企中排名領先。
今年1-5月,零跑汽車帶動動力電池裝機超8GWh。
作為零跑汽車戰略合作伙伴之一,正力新能不僅已配套零跑多款主力車型,而且其研發的新一代升級BEV電芯,還配套備受關注的2026款零跑C10換新車型,以助力零跑打造800V高壓快充長續航純電車型。
4.鴻蒙智行用動力電池由寧德時代獨供。
資料顯示,鴻蒙智行已有“四界”車型上市,分別是華為與賽力斯合作的問界、與奇瑞合作的智界、與北汽合作的享界、與江淮合作的尊界。今年華為還與上汽集團布局“尚界”品牌,并計劃于今年第四季度推出新車型。
今年1-5月,鴻蒙智行帶動動力電池裝機近10GWh。
5.理想汽車動力電池供應商主要有寧德時代、欣旺達、蜂巢能源。
數據顯示,1-5月理想汽車帶動動力電池裝機超7GWh。
電池配套上,欣旺達不僅已配套理想L8/L7/L6/i8等多款主力車型,而且,在最新第396批公告的新能源新車型中,欣旺達還為理想i6車型提供電池配套。
這不僅表明,欣旺達與理想汽車的戰略合作持續深化,還顯示出頭部新勢力車企對欣旺達的認可。業務布局方面,欣旺達動力電池產品矩陣,已覆蓋純電、插混、增程式各級別車型。
此外,蜂巢能源配套理想汽車的規模也穩步提升。
6.小鵬汽車用動力電池主要由弗迪電池、億緯鋰能、中創新航、欣旺達、寧德時代等配套。
小鵬汽車6月交付新車34611輛,同比增長224%,連續8個月交付量超3萬輛。1-6月交付新車197189輛,已超過其2024年全年交付量;同比高增249%,是上述新能源車企中增速最快的企業。
今年1-5月,小鵬汽車帶動動力電池裝機超11GWh。電池供應商中,億緯鋰能先后為小鵬汽車G3、P5、P7、P7+、G9、X9等多款車型提供動力電池,雙方合作不斷深化。
小鵬G7將于7月3日晚間發布上市,預計下半年其將進一步拉動動力電池裝機量。
7.長城新能源動力電池供應商主要包括蜂巢能源、寧德時代、國軒高科等。
今年前5個月,長城新能源帶動動力電池裝機約3.60GWh。其中,旗下蜂巢能源配套占比依然最高。
8.廣汽埃安配套動力電池主要由寧德時代、因湃電池、億緯鋰能、中創新航、孚能科技、巨灣技研等企業提供。
1-5月,廣汽埃安帶動動力電池裝機約5.34GWh。其電池配套堅持自供(因湃電池和巨灣技研為廣汽集團旗下電池品牌)和外供相結合的模式。
9.小米汽車用動力電池由寧德時代和弗迪電池提供。
今年前5個月,小米汽車帶動動力電池裝機超11GWh,達11.68GWh,在新勢力車企中排名第一。隨著近日Xiaomi YU7的發布,有望持續提高其動力電池裝機量。
10.深藍汽車用動力電池主要由寧德時代、中創新航配套。
作為長安汽車重點培育的新能源品牌,深藍汽車采取BEV、PHEV等多種技術路線,今年1-5月帶動動力電池裝機約3.85GWh。
從市場角度看,上述新能源車企配套的動力電池中,寧德時代依然占據主要地位。同時,吉利新能源、零跑、小鵬、廣汽埃安等車企,則展現出多元化電池供應策略,這也使得電池市場競爭尤為激烈。接下來,具備技術創新能力、成本控制優勢和高端產能的電池企業,或將通過專用電池、固態電池等差異化競爭,以搶占市場份額。

