2018年動力電池發(fā)展所有政策細(xì)節(jié)都在這里！
2018年1月20-21日，以“把握全球變革趨勢實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展”為主題的中國電動汽車百人會論壇（2018）在京召開。詳細(xì)>>
簡訊 | 松下電器趙桂志:松下動力電池的中國戰(zhàn)略
松下電器研究開發(fā)(中國)有限公司電動汽車業(yè)務(wù)總經(jīng)理趙桂志表示，公司自主設(shè)計生產(chǎn)評估電芯、今后也考慮在中國開發(fā)，通過與OEM...詳細(xì)>>
簡訊 | 孫逢春院士：解決動力電池回收 國家應(yīng)給予實際支持
對于動力電池回收問題，孫逢春院士表示，由于第一批電動汽車運(yùn)行已經(jīng)超過20萬公里，已經(jīng)進(jìn)入報廢期，因此回收已經(jīng)迫在眉睫。詳細(xì)>>
簡訊 | 快充推廣的瓶頸不在技術(shù)而在電網(wǎng)
1月20-21日，中國電動汽車百人會論壇（2018）在京召開。中國工程院院士孫逢春、中國中車集團(tuán)公司株洲所首席科學(xué)家郭淑英等，在...詳細(xì)>>
簡訊 | 孫逢春院士：2018年電池行業(yè)或現(xiàn)行業(yè)洗牌
對于“部分動力電池企業(yè)認(rèn)為國家對動力電池技術(shù)路線方面的規(guī)定過于嚴(yán)格，很多企業(yè)無法達(dá)標(biāo)”這一問題，孫逢春院士表示，目前國...詳細(xì)>>
簡訊 | 張永偉:汽車革命要做頂層設(shè)計，電動化須與多要素結(jié)合
中國電動汽車百人會秘書長張永偉作以“汽車革命與頂層設(shè)計”的演講。關(guān)于未來的汽車產(chǎn)業(yè)，張永偉認(rèn)為應(yīng)該從以下方面做出頂層設(shè)...詳細(xì)>>
簡訊 | 第一屆中德汽車產(chǎn)業(yè)峰會在釣魚臺舉辦
本屆中德汽車產(chǎn)業(yè)峰會邀請了許多重量級嘉賓參會，其中，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司副司長瞿國春、德國聯(lián)邦經(jīng)濟(jì)事務(wù)和能源部工業(yè)...詳細(xì)>>
簡訊 | 孫逢春院士：解決動力電池回收 國家應(yīng)給予實際支持
對于動力電池回收問題，孫逢春院士表示，由于第一批電動汽車運(yùn)行已經(jīng)超過20萬公里，已經(jīng)進(jìn)入報廢期，因此回收已經(jīng)迫在眉睫。詳細(xì)>>
簡訊 | 快充推廣的瓶頸不在技術(shù)而在電網(wǎng)
1月20-21日，中國電動汽車百人會論壇（2018）在京召開。中國工程院院士孫逢春、中國中車集團(tuán)公司株洲所首席科學(xué)家郭淑英等，在會議期間接受采訪。詳細(xì)>>
簡訊 | 孫逢春院士：2018年電池行業(yè)或現(xiàn)行業(yè)洗牌
對于“部分動力電池企業(yè)認(rèn)為國家對動力電池技術(shù)路線方面的規(guī)定過于嚴(yán)格，很多企業(yè)無法達(dá)標(biāo)”這一問題，孫逢春院士表示，目前國內(nèi)已經(jīng)備案的動力電池企業(yè)有300多家，但真正具備較大規(guī)模的企業(yè)只有幾十家。詳細(xì)>>
簡訊 | 孫逢春院士：全氣候電池2019年將試運(yùn)行
孫逢春院士表示，全氣候電池汽車計劃2018年底上公告，2019年示范運(yùn)行，為冬奧會做準(zhǔn)備。這款電池低溫性能良好，從零下四十?dāng)z氏度加熱到零攝氏度用時40秒。
詳細(xì)>>
科學(xué)技術(shù)部部長萬鋼：2018年新能源車100萬銷量預(yù)期...
工信部部長苗圩：新能源汽車補(bǔ)貼政策調(diào)整勢在必行，...
國家發(fā)展和改革委員會副主任林念修：從五方面發(fā)力推...
交通運(yùn)輸部副部長劉小明：2020年交通運(yùn)輸領(lǐng)域應(yīng)用新...
國家能源局副局長劉寶華:電池技術(shù)和充電便利程度是...
青海省副省長王黎明:構(gòu)建青海鋰電產(chǎn)業(yè)集群 力爭2025...
中國電動汽車百人會執(zhí)行副理事長歐陽明高：國內(nèi)公共...
國家電網(wǎng)董事長舒印彪：2006年以來國家電網(wǎng)累計投資...
北汽董事長徐和誼：新能源汽車發(fā)展是汽車產(chǎn)業(yè)格局的...
中國中車總裁孫永才：電動未來車行天下 為交通強(qiáng)國...
比亞迪董事長王傳福：插電式混合動力汽車仍然是全球...
百度集團(tuán)總裁兼首席運(yùn)營官陸奇：AI技術(shù)革命驅(qū)動自動...
長安汽車董事長張寶林：探討中國汽車行業(yè)發(fā)展方向 ...
小鵬汽車董事長何小鵬：期望讓市場充滿競爭讓產(chǎn)品回...
現(xiàn)代汽車集團(tuán)副會長梁雄哲：現(xiàn)代氫能源動力未來愿景
寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官Jochen Goller：...
中國電動汽車百人會理事長陳清泰：電動化只是這場汽...
杭州長江汽車控股有限公司董事長曹忠：氫電混合是電...
斑馬網(wǎng)絡(luò)技術(shù)施雪松：國家智能汽車創(chuàng)新戰(zhàn)略，催生中...
拜騰汽車總裁兼聯(lián)合創(chuàng)始人戴雷：新一代智能終端重塑...
更多>>
宇通客車?yán)铒w強(qiáng)：燃料電池驅(qū)動未來 氫能改變能源格局
長城汽車Tobias C. Breunner：氫能面臨的挑戰(zhàn)及必須...
加拿大氫能公司總裁兼CEODaryl Wilson:加拿大氫能公...
更多>>
能鏈眾合林樂：基于區(qū)塊鏈構(gòu)建電動汽車后服務(wù)生態(tài)
鈞石能源溫躍忠：光伏發(fā)電能夠?qū)崿F(xiàn)平價上網(wǎng)，走進(jìn)千...
中國綠發(fā)會秘書長、羅馬俱樂部成員周晉峰：如果加速...
更多>>
中興通訊汽車電子副總裁田鋒：中興通訊在智能汽車產(chǎn)...
大唐電信科技產(chǎn)業(yè)集團(tuán)總工程師、首席科學(xué)家王映民：...
飛馳鎂物(北京)信息服務(wù)有限公司董事長兼CEO王強(qiáng)：...
更多>>
在汽車產(chǎn)業(yè)變革的關(guān)鍵時期，中國電動汽車百人作為行業(yè)智庫，將于2018年1月20-21日在北京釣魚臺國賓館召開中國電動汽車百人會論壇（2018），將圍繞電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重大問題開展對話和深度研討，分享跨行業(yè)、跨領(lǐng)域、跨學(xué)科的研究成果。值得一提的是，作為一場年度行業(yè)盛會，百人會論壇（2018）吸引了國內(nèi)外多位政府官員、專家學(xué)者及企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)。相比往屆，本次論壇在議題設(shè)置和嘉賓選擇上，都更加豐富和精準(zhǔn)，層次也更加高端。 >>詳細(xì)