低速電動車中國政策盤點(diǎn)
低速電動汽車,通常指時(shí)速低于70公里的簡易四輪純電動汽車。目前,低速電動汽車僅允許在景區(qū)、社區(qū)使用。但在福建省、遼寧省、山東省、河南洛陽市、湖南婁底市等地,地方政府允許上牌上路。目前全國已有13省市允許低速電動汽車上路。低速電動汽車的使用由于符合城鄉(xiāng)及農(nóng)村市場的需求,存在廣闊的市場需求空間,其作為特有的交通工具產(chǎn)品貼近市場需求而獲得了爆發(fā)式的發(fā)展。在無法律準(zhǔn)確定義“合不合法”情況下的低速電動車,老百姓用購買交出市場持續(xù)擴(kuò)大的答卷。一方面是國家部委方面對于地方發(fā)展電動汽車政策禁止,而另一方面則是地方政府積極推動,低速電動車灰色的身份依然在夾縫中獲得了發(fā)展的機(jī)會。
2013年,國家六部委印發(fā)的《京津冀及周邊地區(qū)落實(shí)大氣污染防治行動計(jì)劃實(shí)施細(xì)則》中提出“在農(nóng)村地區(qū)積極推廣電動低速汽車(三輪汽車、低速貨車)”。目前,福建和四川出臺了明確的低速電動車管理規(guī)定,為其上牌上路頒布了管理辦法,積極探索低速電動車管理辦法。河南省發(fā)布《河南省低速電動車生產(chǎn)企業(yè)準(zhǔn)入條件(試行)》,山東省公布《山東省低速電動車管理辦法(試行)》。截至2015年5月,低速電動車已在全國13個(gè)省市獲得“解禁”,更多城市正在為推動低速電動車的“合法化”積極工作。
中國各省市低速電動汽車政策
省 市 |
時(shí) 間 |
政 策 |
遼寧 |
2015年4月 |
《朝陽市新能源低速四輪電動車管理辦法(試行)》 |
河北 |
2013年10月 |
《邢臺市低速電動汽車管理辦法(試行)》 |
京津冀 |
2013年9月 |
《京津冀及周邊地區(qū)落實(shí)大氣污染防治行動計(jì)劃實(shí)施細(xì)則》 |
四川 |
2015年3月 |
《四川省大氣污染防治行動計(jì)劃實(shí)施細(xì)則2015年度實(shí)施計(jì)劃》 |
福建 |
2015年3月 |
《關(guān)于核定低速電動汽車牌證工本費(fèi)及安全技術(shù)檢驗(yàn)收費(fèi)問題的復(fù)函》 |
河南 |
2014年12月 |
《河南省低速電動車生產(chǎn)企業(yè)準(zhǔn)入條件(試行)》 |
《河南省低速電動車行業(yè)自律公約》 |
||
駐馬店 |
2013年12月 |
《駐馬店市電動汽車管理試行辦法》 |
洛陽 |
2014年3月 |
《洛陽市低速四輪電動車生產(chǎn)及管理暫行辦法》 |
山東 |
2009年8月 |
《山東省低速電動車管理辦法(試行)》 |
2011年7月 |
《低速電動汽車通用技術(shù)條件》 |
|
聊城 |
2008年 |
《聊城市微型電動車管理辦法》 |
淄博 |
2009年3月 |
《淄博市電動車管理暫行辦法》 |
濟(jì)寧 |
2011年3月 |
《濟(jì)寧市電動車管理暫行辦法》 |
濰坊 |
2013年9月 |
《昌樂縣小型純電動汽車管理暫行辦法》 |
德州 |
2013年8月 |
《德州市小型純電動汽車管理暫行辦法》 |
2013年4月 |
《陵縣小型純電動汽車管理暫行辦法》 |
|
湖南 婁底 |
2011年5月 |
《婁底市電動車輛管理辦法實(shí)施細(xì)則(暫行)》 |
湖北 襄陽 |
2014年6月 |
《襄陽市低速電動汽車管理辦法》 |
安徽 |
2009年3月 |
《阜陽市低速電動汽車管理辦法》 |
江蘇 |
2010年4月 |
《江蘇省新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展專項(xiàng)規(guī)劃綱要(2009-2010)》 |
廣東 |
2013年3月 |
《廣東省新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2013-2010年)》 |
廣西 河池 |
2014年2月 |
《河池市低速電動汽車管理辦法(試行)》 |
山西 大同 |
2015年4月 |
《大同市小型低速電動汽車管理暫行辦法》 |