菲律賓貿(mào)易投資中心廣州代表處商務(wù)領(lǐng)事福安來(lái)先生發(fā)表視頻演講
福安來(lái)（菲律賓貿(mào)易投資中心廣州代表處商務(wù)領(lǐng)事）：
大家好！首先我要感謝我們本次盛會(huì)主辦方的邀請(qǐng)，今天大家可以來(lái)了解一下我們菲律賓的情況，我們一些工業(yè)發(fā)展情況，尤其是跟電動(dòng)汽車(chē)和電池相關(guān)的發(fā)展情況。
首先先允許我向大家簡(jiǎn)單介紹一下我的國(guó)家——菲律賓。菲律賓位于亞洲的東南部，是一個(gè)群島國(guó)家，有7461個(gè)島嶼，首都是馬尼拉，大概有1.1億菲律賓人，大部分菲律賓人都會(huì)說(shuō)英語(yǔ)和菲律賓語(yǔ)，我們的人口都是非常年輕的，只有4.86%的人口是65歲以上，我們的官方貨幣叫菲律賓比索，1元人民幣相當(dāng)于7.9個(gè)菲律賓比索，按購(gòu)買(mǎi)力評(píng)價(jià)來(lái)說(shuō)，我們的經(jīng)濟(jì)是接近億萬(wàn)億美元。
我們的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)在2022年第一季度非常強(qiáng)勁，達(dá)到8.3%，這樣強(qiáng)勁的增長(zhǎng)表明疫情之后菲律賓確實(shí)開(kāi)始、經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇。菲律賓經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的主要原因就是消費(fèi)者的支出還有商業(yè)信心的恢復(fù)。而且我們毫不意外的發(fā)現(xiàn)在制造業(yè)和運(yùn)輸企業(yè)方面也有強(qiáng)勁的復(fù)蘇，我們的汽車(chē)行業(yè)得到了非常大的增長(zhǎng)。
2021年菲律賓商用車(chē)、乘用車(chē)的產(chǎn)量比2020年增長(zhǎng)25%，就國(guó)內(nèi)汽車(chē)銷(xiāo)售而言，在菲律賓國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售的乘用車(chē)和商用車(chē)增長(zhǎng)20%，2021年菲律賓兩輪車(chē)的產(chǎn)量也比2020年增長(zhǎng)了31%，2021年售出摩托車(chē)的數(shù)量增長(zhǎng)了19%。
考慮到十年間我們整個(gè)汽車(chē)行業(yè)經(jīng)歷了8%的年平均增長(zhǎng)率，所以2021年菲律賓摩托車(chē)市場(chǎng)兩位數(shù)增長(zhǎng)是非常驚人的。
進(jìn)入疫情之前，菲律賓摩托車(chē)產(chǎn)量已經(jīng)達(dá)到200萬(wàn)輛，有了這種增長(zhǎng)勢(shì)頭，我們可以看菲律賓的汽車(chē)行業(yè)也是非常有活力的，我們可以看一下這個(gè)數(shù)據(jù)，我們?cè)趪?guó)內(nèi)有369家從事跟車(chē)輛裝備和零件制造相關(guān)的企業(yè)。截至2021年1月?lián)碛谐^(guò)8萬(wàn)名相關(guān)的員工，產(chǎn)業(yè)總量也超過(guò)了10億美元。
在這些企業(yè)當(dāng)中有45%是從事零部件生產(chǎn)的，27%是從事制造汽車(chē)車(chē)身的，而且到菲律賓經(jīng)營(yíng)汽車(chē)的公司當(dāng)中也有一些耳熟能詳?shù)拿郑谶@個(gè)屏幕上我們可以看到一些相關(guān)的熟悉的品牌標(biāo)志。
菲律賓的汽車(chē)工業(yè)貢獻(xiàn)了菲律賓整體經(jīng)濟(jì)的28%，但是預(yù)計(jì)會(huì)持續(xù)上升，因?yàn)槲覀儸F(xiàn)在對(duì)菲律賓的汽車(chē)行業(yè)非常重視。
我跟大家介紹一下菲律賓汽車(chē)的保有量。
2010-2020年十年間菲律賓年均電動(dòng)車(chē)注冊(cè)量達(dá)到1200輛，2018年的峰值超過(guò)了4000輛，當(dāng)然這個(gè)數(shù)據(jù)并不完整，因?yàn)椴皇撬械碾妱?dòng)車(chē)車(chē)主都完成注冊(cè)，這個(gè)數(shù)據(jù)還是比較保守的，因?yàn)楣财?chē)現(xiàn)代化的計(jì)劃，我們汽車(chē)增長(zhǎng)量還在不斷上升，所以菲律賓政府想要進(jìn)一步推動(dòng)整個(gè)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在該國(guó)內(nèi)落地。
我給大家列舉一下菲律賓各地啟動(dòng)的公共事業(yè)電動(dòng)車(chē)項(xiàng)目。
作為公共事業(yè)現(xiàn)代化計(jì)劃的一個(gè)部分，我們現(xiàn)在有超過(guò)5輛電動(dòng)車(chē)正在我們的圣費(fèi)爾南多市運(yùn)營(yíng)，我們的交通部也有很多電動(dòng)公交車(chē)的部署，而且在菲律賓開(kāi)發(fā)銀行的幫助下，我們也在一個(gè)地方運(yùn)營(yíng)了很多電動(dòng)公用汽車(chē)，在一些能源和交通部門(mén)的協(xié)助下，我們有一些電動(dòng)三輪車(chē)正在運(yùn)營(yíng)。
而且我們?cè)谝粋€(gè)島嶼上面，通過(guò)使用電動(dòng)汽車(chē)和電動(dòng)自行車(chē)促進(jìn)可再生能源發(fā)展，而島上的這種風(fēng)力渦輪機(jī)也能夠支持基礎(chǔ)的充電設(shè)施的發(fā)展。
此外在菲律賓貿(mào)易和工業(yè)部，預(yù)計(jì)于下個(gè)月啟動(dòng)價(jià)值380萬(wàn)美元的項(xiàng)目，希望能夠給國(guó)家和地方政府提供未來(lái)5年的技術(shù)支持、援助，并且去部署電動(dòng)汽車(chē)還有充電樁的基礎(chǔ)設(shè)施。
菲律賓各地其實(shí)對(duì)電動(dòng)汽車(chē)這個(gè)行業(yè)都非常感興趣，我們?cè)谌簫u已經(jīng)有了非常主要的市場(chǎng)參與者，包括本地生產(chǎn)電池，還有電池管理系統(tǒng)，零件制造、充電樁和公共事業(yè)供應(yīng)商以及一些進(jìn)口車(chē)型和經(jīng)銷(xiāo)商。
我們也推動(dòng)了一些相關(guān)國(guó)家行業(yè)團(tuán)體，比如說(shuō)菲律賓的電動(dòng)車(chē)協(xié)會(huì)，還有菲律賓的鎳工業(yè)協(xié)會(huì)，雖然在菲律賓電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)已經(jīng)有了一些主要的參與者，但我們還是希望能夠找出一些高價(jià)值、高附加值的生產(chǎn)活動(dòng)，并且推動(dòng)國(guó)內(nèi)和進(jìn)出口市場(chǎng)相關(guān)的激勵(lì)措施，來(lái)鞏固行業(yè)發(fā)展和市場(chǎng)地位。這其中我們也希望鼓勵(lì)電動(dòng)汽車(chē)、電動(dòng)汽車(chē)組裝，還有公用電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展。
因?yàn)榉坡少e有非常豐富的鎳和鈷等自然的資源，稍候我也會(huì)繼續(xù)提到相關(guān)自然資源的部分，因?yàn)槲覀冎离妱?dòng)汽車(chē)要用到這些豐富的自然資源，所以有了這些資源后電動(dòng)汽車(chē)的電池、儲(chǔ)能系統(tǒng)、充電系統(tǒng)和內(nèi)循環(huán)的生產(chǎn)活動(dòng)都可以在菲律賓得到普及。
而且菲律賓也希望成為工程服務(wù)的外包中心，因?yàn)槲覀兂浞终J(rèn)識(shí)到電動(dòng)汽車(chē)企業(yè)還有投資者相關(guān)的潛力，并且我們也有制定一些相關(guān)財(cái)政經(jīng)濟(jì)的方案和項(xiàng)目。對(duì)于有興趣在菲律賓進(jìn)行電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)投資的投資商大家也可以注意下菲律賓相關(guān)的法律法規(guī)。
我們相關(guān)法律法規(guī)希望激勵(lì)那些戰(zhàn)略性的投資項(xiàng)目，比如說(shuō)電動(dòng)汽車(chē)組裝、零部件制造、充電樁等等這些基礎(chǔ)設(shè)施的建立和運(yùn)營(yíng)，還有一些可再生能源、能效節(jié)能項(xiàng)目、能源儲(chǔ)存、廢物處理相關(guān)的一些項(xiàng)目。
對(duì)于能夠處理和回收電池、相關(guān)零部件的項(xiàng)目，我們也可以提供高達(dá)12年的優(yōu)惠政策，如果他是一個(gè)出口導(dǎo)向的項(xiàng)目，還可以享受最長(zhǎng)達(dá)到17年減免優(yōu)惠。
我們?cè)?017年簽署了一項(xiàng)車(chē)輛法案，跟燃油車(chē)相比電動(dòng)車(chē)和插電式的電動(dòng)車(chē)享受50%的消費(fèi)稅豁免。
我們也有一個(gè)相關(guān)的電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展法案，就是給菲律賓整個(gè)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)國(guó)家性的框架政策，根據(jù)該法案，將對(duì)建造充電站的項(xiàng)目進(jìn)行八年的關(guān)稅豁免。這樣的豁免可以激勵(lì)制造商和消費(fèi)者，整個(gè)菲律賓電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)可以得到政府的支持，我們希望推動(dòng)這個(gè)新興產(chǎn)業(yè)在國(guó)內(nèi)和進(jìn)出口的發(fā)展。
菲律賓是生產(chǎn)電池所需資源儲(chǔ)藏豐富的國(guó)家，可以從這個(gè)圖表上看到，菲律賓有非常豐富的鎳和鈷礦，我們有非常豐富的資源進(jìn)行加工生產(chǎn)。
目前還有相當(dāng)多的礦正在等待開(kāi)采。中國(guó)是菲律賓鎳礦生產(chǎn)主要服務(wù)目的地，很多國(guó)家比較依賴鎳，也會(huì)從菲律賓進(jìn)口。菲律賓并沒(méi)有禁止鎳的出口，由于獨(dú)特的合作關(guān)系我們非常希望中國(guó)公司來(lái)到菲律賓開(kāi)展業(yè)務(wù)，對(duì)我們鎳資源進(jìn)行加工，這對(duì)電池生產(chǎn)非常重要。
我也列了一系列菲律賓的鎳礦，很多鎳礦都獲得了總統(tǒng)可持續(xù)發(fā)展獎(jiǎng)或者環(huán)境保護(hù)獎(jiǎng)，這些鎳礦其實(shí)占地很大，主要在五個(gè)地區(qū)。還有一些礦產(chǎn)的保護(hù)區(qū)，這些礦產(chǎn)保留區(qū)都是政府國(guó)有鎳資產(chǎn)的來(lái)源，如果大家對(duì)這個(gè)感興趣，可以與我們接觸。
我們非常歡迎有更多的投資者來(lái)做加工制造，做電池材料、電池制造的公司，非常歡迎大家來(lái)這里投資。
之前我跟大家介紹過(guò)有很多財(cái)政激勵(lì)和非財(cái)政激勵(lì)，這些政策做電池產(chǎn)業(yè)的企業(yè)都可以享受到。
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