鋰價暴漲，鈉電產(chǎn)業(yè)化加速？ 電源協(xié)會高層閉門會遂寧研判
下一代儲能電池前沿技術(shù)探討
地點：四川·遂寧
時間：11月8日
近期，寧德時代、億緯鋰能、國軒高科、遠(yuǎn)東電池、南都電源、鵬輝能源、科陸電子等多家電池企業(yè)斬獲了國內(nèi)外儲能電池訂單，規(guī)模屢創(chuàng)新高。部分企業(yè)表示，公司儲能電池產(chǎn)線滿負(fù)荷生產(chǎn)，部分訂單已經(jīng)排到明年，甚至部分產(chǎn)線明年的全部產(chǎn)能已被客戶預(yù)定。
儲能市場的突然爆發(fā)有著多重因素：一方面，歐洲能源危機引發(fā)化石能源價格飆漲，多國電價接連創(chuàng)下新高，清潔能源和儲能產(chǎn)業(yè)投入加大，市場需求飆升;
另一方面，在碳中和趨勢下，各國相繼出臺了儲能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策支持，比如美國推出IRA法案，將獨立儲能納入ITC補貼范圍。中國方面，已有32省市區(qū)明確新能源配儲能要求，并且是強制搭配，儲能項目炙手可熱，電池需求快速增加。
當(dāng)前，國內(nèi)電化學(xué)儲能市場，技術(shù)路線主要以磷酸鐵鋰為主，海外市場則以三元電池為主導(dǎo)。近兩年，受成本影響，尤其是頻繁發(fā)生起火事件，海外儲能項目也陸續(xù)使用中國企業(yè)磷酸鐵鋰儲能電芯，國內(nèi)電池獲海外儲能訂單激增。
伴隨儲能市場的大發(fā)展，儲能電池路線也逐漸多元化，哪種電池技術(shù)路線未來將會成為儲能電池賽道的主流，目前尚未有統(tǒng)一的答案，但綜合技術(shù)、性能、成本、安全、供應(yīng)鏈等多維度，作為下一代儲能電池的技術(shù)開始陸續(xù)顯露頭角。
當(dāng)前，磷酸鐵鋰仍然是電化學(xué)儲能的主要路線，但是作為磷酸鐵鋰主要原材料的碳酸鋰價格，從2020年9月的4.6萬元/噸附近一路飆升至54萬元/噸附近，區(qū)間漲幅超過11倍，“碳酸鋰價格的暴漲，讓作為儲能電池備選方案的鈉離子電池受到了極大的關(guān)注。”
相對于鋰離子電池，鈉離子電池具備原材料優(yōu)勢、成本優(yōu)勢和部分性能優(yōu)勢，尤其是在碳酸鋰價格高企的背景下，鈉電池的成本優(yōu)勢進一步凸顯，開始愈發(fā)受到儲能客戶和電池企業(yè)的關(guān)注。
對于儲能場景來說，成本低無疑會是非常具有競爭力的一個關(guān)鍵點，也是儲能大規(guī)模普及的關(guān)鍵。正是在這一市場因素驅(qū)動下，國內(nèi)電池企業(yè)紛紛開始布局鈉離子電池技術(shù)路線。
近日，寧德時代確認(rèn)，其鈉電池產(chǎn)品2023年實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化的計劃不變。
本月24日，傳藝科技披露，鑒于鈉離子電池產(chǎn)品市場空間大，需求旺盛，結(jié)合項目中試成果，公司擬將原計劃實施的一期2GWh產(chǎn)能鈉離子電池項目提升至4.5GWh。
中科海納聯(lián)手三峽能源、三峽資本，擬在安徽阜陽市建設(shè)5GWh鈉離子電池量產(chǎn)線，計劃分兩期建設(shè)。根據(jù)規(guī)劃，項目一期1GWh產(chǎn)線預(yù)計今年年底正式投產(chǎn)。
電池企業(yè)方面，除了寧德時代，包括中科海鈉、鵬輝能源、欣旺達(dá)、超威集團、鈉創(chuàng)新能源、維科技術(shù)、傳藝科技、星空鈉電、漢行科技、眾鈉能源、山東章鼓等都已經(jīng)公開透露在鈉電池領(lǐng)域布局。
材料企業(yè)方面，當(dāng)升科技、容百科技、多氟多、振華新材、華陽股份、格林美、長遠(yuǎn)鋰科、美聯(lián)新材、七彩化學(xué)、百合花、廣東邦普等都進行了相關(guān)材料的布局。
鈉離子電池元年已經(jīng)到來，未來幾年市場將快速增長。東吳證券預(yù)計，今年年底鈉電池技術(shù)和材料體系有望基本定型，2023年為鈉電產(chǎn)業(yè)化元年，有望實現(xiàn)小批量出貨，2024年實現(xiàn)大批量量產(chǎn)，規(guī)模有望達(dá)到30GWh。
值得注意的是，鈉離子電池產(chǎn)業(yè)化并非萬事俱備，技術(shù)、供應(yīng)鏈等環(huán)節(jié)的難題仍然不容小覷。
鵬輝能源在回答投資者提問時表示，目前鵬輝能源有三個團隊在做鈉離子電池的研發(fā)工作，但目前鈉離子電池產(chǎn)業(yè)鏈還不成熟，上游材料生產(chǎn)規(guī)模化不夠，“希望明年上游材料能實現(xiàn)大批量生產(chǎn)，從而推動鈉電池較大批量生產(chǎn)。”寧德時代也強調(diào)了要開展“供應(yīng)鏈布局”。
同時，鈉離子電池正負(fù)極材料、電解液、隔膜等方面也面臨著相關(guān)技術(shù)難題需要攻克。
為進一步助力鈉離子電池技術(shù)發(fā)展，中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會、動力電池應(yīng)用分會和電池中國網(wǎng)將于2022年11月8日在四川遂寧聯(lián)合舉辦“中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會高層閉門會暨‘Li+學(xué)社(第18期)’技術(shù)大講堂”，深入探討鈉離子電池在儲能領(lǐng)域的應(yīng)用及最新技術(shù)進展。
會議議題
作為協(xié)會理事單位成員高端閉門會和專業(yè)技術(shù)交流平臺，本期閉門會將邀請中國科學(xué)院孫世剛院士、協(xié)會秘書長劉彥龍、溫州大學(xué)碳中和技術(shù)創(chuàng)新研究院院長侴術(shù)雷，以及知名鈉電池產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人參會，聚焦下一代儲能電池前沿技術(shù)，重點圍繞以下議題展開交流：
01 面向儲能的下一代電池產(chǎn)品的開發(fā);
02 鈉離子電池多層級正極材料及前驅(qū)體材料研究;
03 鈉離子電池負(fù)極材料界面結(jié)構(gòu)研究;
04 改性鈉離子電解液/電解質(zhì)應(yīng)用效果研究;
05 儲能電池技術(shù)開發(fā)最新進展。
議程安排
2022年，“Li+學(xué)社”開展的動力電池安全研究、高壓快充技術(shù)及難點討論、固態(tài)電池創(chuàng)新技術(shù)等行業(yè)熱門技術(shù)探討交流，吸引了包括同濟大學(xué)、蔚來汽車、小鵬汽車、廣汽埃安、威馬汽車、長安新能源、寧德時代、億緯鋰能、孚能科技、遠(yuǎn)景動力、欣旺達(dá)、蜂巢能源、國軒高科、瑞浦蘭鈞、捷威動力、贛鋒鋰業(yè)等在內(nèi)的科研院所專家和產(chǎn)業(yè)鏈主流企業(yè)技術(shù)大咖參與。
鈉離子電池產(chǎn)業(yè)化已來，為推動鈉電池產(chǎn)業(yè)快速商業(yè)化，本期高端閉門會將聚焦前沿技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用，一起推動鈉離子電池在儲能市場大展拳腳。
會議咨詢
同期會議：“2022中國(遂寧)國際鋰電產(chǎn)業(yè)大會暨新能源汽車及動力電池國際交流會”將于11月9日上午在遂寧開幕。
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