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印度泰米爾納德邦代表團來訪動力電池應(yīng)用分會 與中方探討交流產(chǎn)業(yè)合作事宜
發(fā)布時間:2019-12-17 14:00:00
關(guān)鍵詞:動力電池新能源汽車

圖為中方代表與印度泰米爾納德邦代表團合影


電動化浪潮正席卷全球,而中國在發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)方面的經(jīng)驗已經(jīng)成為各國借鑒的重要經(jīng)驗。中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)質(zhì)企業(yè)已成為世界各國尋求合作的首選。12月16日,印度泰米爾納德邦(Tamil Nadu)代表團來訪中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會·動力電池應(yīng)用分會,希望通過與中方產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)合作,助力印度泰米爾納德邦新能源汽車、鋰電池、消費電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展。


圖為張雨代表動力電池應(yīng)用分會接受印度泰米爾納德邦國家產(chǎn)業(yè)振興局常務(wù)董事(副部長級)庫瑪拉古魯巴蘭 贈送的禮物——印度泰米爾納德邦傳統(tǒng)民間工藝品“吉祥鳥”

據(jù)印度泰米爾納德邦國家產(chǎn)業(yè)振興局常務(wù)董事庫瑪拉古魯巴蘭介紹,新能源汽車、鋰電池及其他汽車關(guān)鍵零部件已被泰米爾納德邦列為重點支持發(fā)展產(chǎn)業(yè)。數(shù)據(jù)顯示,汽車和汽車零部件是泰米爾納德邦最大的產(chǎn)業(yè),占該邦GDP總值的20%左右。值得一提的是,泰米爾納德邦還是印度最大的汽車零部件生產(chǎn)基地,印度35%的汽車零部件來自于這里。近年來,中國企業(yè)對該邦汽車零部件產(chǎn)業(yè)的投資規(guī)模已經(jīng)達到了2.279億美元,提供工作崗位近2000個。


數(shù)據(jù)顯示,2015-2018年間,印度鋰離子電池進口增長了6倍,達到12億美元。據(jù)庫瑪拉古魯巴蘭介紹,近年來,印度正在積極布局電動化。為謀求電動化轉(zhuǎn)型,泰米爾納德邦設(shè)立電動汽車產(chǎn)業(yè)園,正大力引進電動汽車關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)落地,為印度電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展做準備。據(jù)悉,中國國內(nèi)新能源汽車、電池制造商比亞迪已落戶該產(chǎn)業(yè)園。庫瑪拉古魯巴蘭表示,中國作為全球最大的新能源汽車市場,擁有非常健全的產(chǎn)業(yè)鏈和知名的零部件企業(yè),未來中國的產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)將會在印度電動汽車領(lǐng)域扮演非常重要的角色,期待中國優(yōu)秀汽車、電池、充電設(shè)施等產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)到印度投資合作。


此外,泰米爾納德邦還在積極布局消費類電子、電池產(chǎn)業(yè)。


會上,中國·動力電池應(yīng)用分會秘書長張雨,動力電池應(yīng)用分會標準化工作部/行業(yè)研究部主任周波,動力電池應(yīng)用分會高級顧問劉斐,海四達電源股份有限公司儲能事業(yè)部銷售總監(jiān)張凱南,瑞浦能源有限公司海外銷售副總監(jiān)程丹丹,凌帕新能源科技(上海)有限公司技術(shù)總監(jiān)田秀君、研發(fā)主任工程師方耀國等中方機構(gòu)和企業(yè)代表參與交流座談。中方代表對泰米爾納德邦電動汽車產(chǎn)業(yè)園表現(xiàn)出濃厚的興趣,并就印度產(chǎn)業(yè)投資環(huán)境、政策、市場等與印度泰米爾納德邦代表團成員進行了熱情、充分的交流。


圖為交流會現(xiàn)場

近年來,為推動中國鋰電產(chǎn)業(yè)優(yōu)秀企業(yè)走出去,把中國模式推向海外,推動世界各國新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展,動力電池應(yīng)用分會一直不遺余力地為國內(nèi)鋰電企業(yè)搭建與海外溝通交流的平臺。今年以來,動力電池應(yīng)用分會除了與美國、英國、德國、印度、印尼、菲律賓、馬來西亞、泰國等國政府機構(gòu)進行交流外,還與德國工業(yè)聯(lián)合會、VDA,英國標準學(xué)會、印尼投資委員會、印度工業(yè)聯(lián)合會、菲律賓電動車協(xié)會、馬來西亞電動車協(xié)會等行業(yè)機構(gòu),就標準、技術(shù)、產(chǎn)業(yè)政策進行了深入探討,并推動一系列中外合作項目的達成簽約。


今年11月,動力電池應(yīng)用分會還與菲律賓鎳礦協(xié)會簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,為國內(nèi)電池企業(yè)與菲律賓鎳礦、電池材料等領(lǐng)域機構(gòu)和企業(yè)的合作鋪平了道路。


日前,國家工業(yè)和信息化部起草的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》(征求意見稿)提出,推動新能源汽車標準協(xié)調(diào)與國際互認,組織企業(yè)和行業(yè)機構(gòu)積極參加國際標準的制修訂,推動新能源汽車技術(shù)標準國際合作;支持國內(nèi)機構(gòu)與國外行業(yè)機構(gòu)開展合作,推動在設(shè)計生產(chǎn)、質(zhì)量安全、試驗防范等方面標準和結(jié)果的國際互認。


根據(jù)動力電池應(yīng)用分會2020年工作部署,動力電池應(yīng)用分會2020年還計劃與英國標準學(xué)會、德國機械制造業(yè)聯(lián)合會等海外行業(yè)機構(gòu)就鋰電制造標準進行技術(shù)交流,推動國內(nèi)電池技術(shù)、標準的國際交流與互認。此外,受英國、德國、菲律賓、印尼、印度等國政府和機構(gòu)的邀請,動力電池應(yīng)用分會2020年還將組織國內(nèi)企業(yè)出訪這些國家實地考察交流,探索合作模式。


此次來訪的印度代表團成員有:印度泰米爾納德邦國家產(chǎn)業(yè)振興局常務(wù)董事庫瑪拉古魯巴蘭,印度駐華使館經(jīng)濟貿(mào)易與商務(wù)處二秘師源愛,印度工業(yè)聯(lián)合會大中華區(qū)首席代表馬德武,印度泰米爾納德邦指導(dǎo)經(jīng)理那咖拉吉安,印度駐華使館經(jīng)濟貿(mào)易與商務(wù)處助理王曉菲。


圖為交流會現(xiàn)場




稿件來源: 電池中國網(wǎng)
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