5月8日消息，特斯拉今日公布了2014年第一季度財(cái)報(bào)，報(bào)告顯示，公司該季總營(yíng)收6.21億美元，去年同期為5.62億美元，同比增長(zhǎng)10%；凈虧損5000萬(wàn)美元，去年同期為凈利潤(rùn)1100萬(wàn)美元；合每股凈虧損0.40美元，去年同期為每股凈利潤(rùn)0.00美元。
　　在特斯拉CEO馬斯克隨后公布的致股東信中，馬斯克解釋了一季度虧損的原因，主要是研發(fā)費(fèi)用大幅增長(zhǎng)，而不是員工數(shù)量的增長(zhǎng)。
　　馬斯克表示，特斯拉對(duì)Model X的研發(fā)費(fèi)用增長(zhǎng)是整體研發(fā)費(fèi)用增長(zhǎng)的最大因素。馬斯克稱希望讓Model X成為一款精美的汽車，讓量產(chǎn)版本比原型車更加優(yōu)秀，好于展示的概念車。
　　馬斯克同時(shí)表示，計(jì)劃盡快在中國(guó)進(jìn)行擴(kuò)張，因?yàn)槲覀兿嘈艓啄陜?nèi)中國(guó)會(huì)是我們最大的市場(chǎng)之一。在適當(dāng)?shù)闹С窒庐?dāng)?shù)鼗A(chǔ)設(shè)施的建設(shè)速度也會(huì)鼓勵(lì)我們的擴(kuò)張進(jìn)程。比如，在上海政府的幫助下，我們能夠在選址的幾個(gè)星期內(nèi)建設(shè)一個(gè)超級(jí)充電站。在中國(guó)交車的初始階段，我們有三個(gè)超級(jí)充電站，均含有清潔電力的太陽(yáng)能板供能。我們計(jì)劃在中國(guó)建設(shè)完善的超級(jí)充電網(wǎng)絡(luò)。
　　馬斯克致股東信
　　親愛(ài)的股東：
　　今年是特拉斯歷史上最快速擴(kuò)張的一年。第一季度內(nèi)，我們創(chuàng)新紀(jì)錄生產(chǎn)了7,535 臺(tái)Model S，用于全球范圍內(nèi)交車。本季度內(nèi)我們略超出預(yù)期的交付了6,457 臺(tái)Model S。同時(shí)，我們也向歐洲和亞洲輸出車輛以支持日益增長(zhǎng)的全球需求。
　　我們繼續(xù)推動(dòng)一系列措施來(lái)保持2014 年度及未來(lái)的增長(zhǎng)。我們正在擴(kuò)大工廠的生產(chǎn)力以便支持今年Model S 增長(zhǎng)的生產(chǎn)量和明年投入生產(chǎn)的Model X。目前，Model X 的研發(fā)正在積極進(jìn)行中，我們希望第四季度可以完成其設(shè)計(jì)原型。同時(shí)，我們正在快速進(jìn)行新店、服務(wù)中心和超級(jí)充電站的擴(kuò)張。今年下半年，我們開(kāi)始Gigafactory 的施工。2014 年會(huì)是非常忙碌的一年。
　　日益增長(zhǎng)的全球需求和擴(kuò)展的客戶支持
　　更廣闊的全球足跡和消費(fèi)者意識(shí)的提升使第一季度內(nèi)，ModelS 全球的凈訂單量呈明顯持續(xù)增長(zhǎng)。整體來(lái)看，目前我們的用戶駕駛Model S 已超過(guò)了2.75 億英里，節(jié)約了近1400萬(wàn)加侖汽油。
　　我們進(jìn)入中國(guó)時(shí)受到了熱烈歡迎。當(dāng)?shù)卣膶徟⒃S可證和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等內(nèi)容經(jīng)過(guò)一年多的努力得以順利推進(jìn)。上個(gè)月我們?cè)诒本┖蜕虾＿M(jìn)行了中國(guó)首批用戶交車儀式。車主們?cè)趦x式上欣然的接受了自己的Model S，并且每場(chǎng)活動(dòng)均獲得了大量的媒體報(bào)道。由于上海政府將特斯拉列入免牌照上牌政策（免去常規(guī)的牌照公開(kāi)拍賣(mài)流程，每個(gè)牌照1-1.5 萬(wàn)美元），特斯拉獲得了媒體更多的后續(xù)關(guān)注。由于Model S 在中國(guó)的價(jià)格已經(jīng)很有競(jìng)爭(zhēng)力，這使得汽車的價(jià)值更引人注目。
　　我們計(jì)劃盡快在中國(guó)進(jìn)行擴(kuò)張，因?yàn)槲覀兿嘈艓啄陜?nèi)中國(guó)會(huì)是我們最大的市場(chǎng)之一。在適當(dāng)?shù)闹С窒庐?dāng)?shù)鼗A(chǔ)設(shè)施的建設(shè)速度也會(huì)鼓勵(lì)我們的擴(kuò)張進(jìn)程。比如，在上海政府的幫助下，我們能夠在選址的幾個(gè)星期內(nèi)建設(shè)一個(gè)超級(jí)充電站。在中國(guó)交車的初始階段，我們有三個(gè)超級(jí)充電站，均含有清潔電力的太陽(yáng)能板供能。我們計(jì)劃在中國(guó)建設(shè)完善的超級(jí)充電網(wǎng)絡(luò)。