圖為國家科技部863計(jì)劃電動汽車重大科技特聘專家

王秉剛接受媒體采訪

　　2016年1月24日，第二屆中國電動汽車百人會論壇(2016)在北京釣魚臺國賓館順利閉幕。國家科技部863計(jì)劃電動汽車重大科技特聘專家王秉剛在論壇期間就新能源汽車補(bǔ)貼等問題接受《電池中國》網(wǎng)的采訪。

　　近期，新能源汽車騙補(bǔ)事件引起各方關(guān)注。據(jù)王秉剛判斷，騙補(bǔ)行為應(yīng)該屬于少數(shù)行為，主要集中在車型比較簡單的改裝車輛上。他認(rèn)為，這類車底盤、車身都沒有任何變動，只是將電池系統(tǒng)替換原來的發(fā)動機(jī)，此類車騙取的補(bǔ)貼高于改裝成本，因此使一些人有了可乘之機(jī)。由于生產(chǎn)條件所限，此類車無法大規(guī)模生產(chǎn)，因此對新能源汽車的推廣造成的損害并不是很大。

　　但對于另一類涉嫌違法的“假賣”行為，王秉剛提示有關(guān)部門應(yīng)密切關(guān)注。這類行為是通過造假的銷售流程，將新能源車賣出騙補(bǔ)后再拿回來繼續(xù)銷售。面對這樣的騙補(bǔ)企業(yè)，王秉剛希望有關(guān)部門通過吊銷生產(chǎn)資質(zhì)進(jìn)行嚴(yán)肅查處，使新能源行業(yè)擁有健康的發(fā)展環(huán)境。

　　談到充電基礎(chǔ)設(shè)施補(bǔ)貼問題，王秉剛表示，過去對新能源汽車實(shí)行補(bǔ)貼政策，推動了新能源汽車的有效推廣?，F(xiàn)在充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)稍顯薄弱，相關(guān)財(cái)政政策對其進(jìn)行扶持是十分必要的，“這條腿不邁起來，電動車想快速發(fā)展還是有困難的”王秉剛坦言。

　　而對于充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，未來會不會也出現(xiàn)騙補(bǔ)行為，王秉剛建議，未來國家應(yīng)該制定更為嚴(yán)格的管理辦法。他表示，新能源汽車推廣工作，離不開各級地方政府的努力，因此對騙補(bǔ)行為的防控，也需要中央和地方政府齊心協(xié)力一同做好管理工作，同時(shí)企業(yè)自律也必不可少。

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