近段時(shí)期，鋰電池的蓬勃發(fā)展讓本處于動(dòng)力電池“老大哥”地位的鉛蓄電池陷入了長時(shí)間的“沉默”。日前，國家工信部的一則公告似乎又重新將鉛蓄電池行業(yè)拉回到人們的視野。

　　10月27日，工信部發(fā)布公告稱，為促進(jìn)鉛蓄電池行業(yè)的結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，其對2012年發(fā)布的《鉛蓄電池行業(yè)準(zhǔn)入條件》和《鉛蓄電池行業(yè)準(zhǔn)入公告管理暫行辦法》進(jìn)行修訂，并發(fā)布了《鉛蓄電池行業(yè)規(guī)范條件(征求意見稿)》和《鉛蓄電池行業(yè)規(guī)范公告管理辦法(征求意見稿)》，而《鉛蓄電池行業(yè)準(zhǔn)入條件》將在《鉛蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》正式發(fā)布之日廢止。

　　新規(guī)促行業(yè)整治“常態(tài)化”

　　對于這則仍處于征求意見階段的行業(yè)新規(guī)，中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會秘書長劉彥龍?jiān)趧倓偨Y(jié)束的“2015中國國際鉛酸蓄電池高峰論壇”舉辦間隙告訴記者，與此前的《鉛蓄電池行業(yè)準(zhǔn)入條件》相比，《鉛蓄電池行業(yè)規(guī)范條件(征求意見稿)》在內(nèi)容方面并沒有太大的變化。

　　劉彥龍表示，盡管國家環(huán)保部不再組織環(huán)保核查工作，但《鉛蓄電池行業(yè)規(guī)范條件(征求意見稿)》在環(huán)境保護(hù)方面的要求更為細(xì)致和嚴(yán)格，未通過準(zhǔn)入核查的企業(yè)仍需重視各項(xiàng)環(huán)保檢查，同時(shí)企業(yè)還需要充分利用公開的環(huán)境信息，了解鉛蓄電池企業(yè)的環(huán)境保護(hù)狀況。

　　此外，《鉛蓄電池行業(yè)規(guī)范條件(征求意見稿)》新增了有效期限，規(guī)定進(jìn)入規(guī)范公告名單的鉛蓄電池生產(chǎn)企業(yè)有效期為4年。這意味著，鉛蓄電池生產(chǎn)企業(yè)的各項(xiàng)治理、規(guī)范工作并非“一勞永逸”，而應(yīng)“常抓不懈”，一旦有某些方面不達(dá)標(biāo)，仍有被“淘汰出局”的可能。

　　整治過程痛苦仍需堅(jiān)持

　　在經(jīng)過2012年開始的“環(huán)保風(fēng)暴”和準(zhǔn)入核查后，鉛蓄電池行業(yè)亂象得到一定程度的治理，行業(yè)集中度明顯提高。據(jù)劉彥龍介紹，從2013年至今，環(huán)保部公布了3批共46家通過環(huán)保核查的電池生產(chǎn)企業(yè)名單。工信部在此基礎(chǔ)上公告了3批共26家符合準(zhǔn)入條件的企業(yè)名單，第四批名單的公告工作目前正在進(jìn)行。

　　談到目前整個(gè)行業(yè)的現(xiàn)狀，中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會酸性蓄電池分會理事長、風(fēng)帆股份有限公司董事長劉寶生卻用“艱難、痛苦”來形容。在他看來，目前整個(gè)鉛蓄電池行業(yè)正處于一個(gè)艱難、痛苦的階段。此前的鉛蓄電池行業(yè)處于一種雜亂無章的發(fā)展環(huán)境，行業(yè)要進(jìn)入良性健康的發(fā)展?fàn)顟B(tài)，需要一段很長的過程。在這個(gè)過程中，正規(guī)企業(yè)在各方面增加投入進(jìn)行整改，而一些非法企業(yè)仍在違法、違規(guī)生產(chǎn)。這也導(dǎo)致了正規(guī)企業(yè)的產(chǎn)品利潤率遠(yuǎn)低于非法企業(yè)，使正規(guī)企業(yè)的整改積極性受到打擊。

　　劉寶生強(qiáng)調(diào)，對于正規(guī)鉛蓄電池生產(chǎn)企業(yè)而言，這個(gè)“艱難痛苦”的過程必須忍耐，要在“苦練內(nèi)功”上下功夫，要做好自己的事。同時(shí)，企業(yè)也要有信心，相信整個(gè)鉛蓄電池行業(yè)將逐步得到凈化，最終實(shí)現(xiàn)有序健康的發(fā)展。

　　轉(zhuǎn)型升級促行業(yè)再發(fā)展

　　盡管“治理”一直是這段時(shí)期外界為鉛蓄電池行業(yè)貼上的最為明顯的標(biāo)簽，但對于行業(yè)內(nèi)部而言，“轉(zhuǎn)型”、“升級”仍然是被業(yè)界談?wù)撟疃嗟脑~匯。鋰離子電池的迅速崛起令鉛蓄電池逐步喪失了在動(dòng)力、通信等傳統(tǒng)領(lǐng)域的優(yōu)勢地位，但在這些領(lǐng)域馳騁多年的多家鉛蓄電池生產(chǎn)企業(yè)，卻勇于抓住機(jī)遇，迎接挑戰(zhàn)。

　　作為國內(nèi)最大的汽車起動(dòng)電池供應(yīng)商，風(fēng)帆股份有限公司在保持汽車起動(dòng)用鉛蓄電池行業(yè)領(lǐng)先地位的同時(shí)，逐步加大了產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整力度。目前，風(fēng)帆股份年產(chǎn)100萬kvAh工業(yè)電池、3000萬只鋰離子電芯的項(xiàng)目均已投產(chǎn)。同時(shí)，儲能電池、AGM電池、EFB電池、動(dòng)力型鋰電池等產(chǎn)品，也已成為風(fēng)帆股份新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。

　　超威集團(tuán)的鉛酸動(dòng)力電池在電動(dòng)自行車領(lǐng)域擁有較高的市場占有率。但隨著電動(dòng)自行車行業(yè)的發(fā)展放緩，超威集團(tuán)也開始將利潤增長點(diǎn)放在電動(dòng)自行車以外的其他“籃子”里。據(jù)悉，超威集團(tuán)目前已有三期鋰離子電池工程同時(shí)在建，其中入選“2015浙江省兩化深度融合專項(xiàng)計(jì)劃”的“年產(chǎn)2000MWh電動(dòng)汽車用鋰離子電池自動(dòng)化生產(chǎn)示范項(xiàng)目”，將于2016年一季度建成并投入運(yùn)行。

　　廣東猛獅電源科技股份有限公司曾專注于摩托車啟動(dòng)電池的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，并已取得不俗業(yè)績。近年來，猛獅科技通過不斷嘗試，逐步確立了以高端電池為核心，打通電池生產(chǎn)、多種應(yīng)用，以及回收再利用的新能源生態(tài)圈，實(shí)現(xiàn)了企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

　　這些具有代表性的轉(zhuǎn)型升級案例，足以反映出整個(gè)鉛蓄電池行業(yè)的全新變化。

　　多方努力促行業(yè)向好

　　盡管在外界看來，鉛蓄電池行業(yè)似乎正處于一個(gè)“風(fēng)雨飄搖”時(shí)期，但業(yè)界對行業(yè)未來的發(fā)展仍信心十足。劉彥龍認(rèn)為，“‘十三五’期間，鉛蓄電池行業(yè)還將迎來較大幅度的增長。”那么信心究竟源自何處？ 

　　劉彥龍表示，汽車啟動(dòng)電池是鉛蓄電池的重要市場。盡管近幾年新能源汽車發(fā)展較快，但其發(fā)展數(shù)量與傳統(tǒng)燃油汽車相比，兩者的差距是數(shù)量級的。因此，汽車工業(yè)的發(fā)展仍將為鉛蓄電池帶來大規(guī)模的市場。其次，盡管鋰電取代鉛電已成為電動(dòng)自行車行業(yè)升級轉(zhuǎn)型的重要發(fā)展方向，但由于鉛動(dòng)力電池價(jià)格低廉，在三、四級城市和廣大農(nóng)村市場中仍然有著大量消費(fèi)人群，這也決定了電動(dòng)自行車用鉛動(dòng)力電池未來一段時(shí)期仍將在這一市場占有主導(dǎo)地位。

　　對行業(yè)未來發(fā)展的信心，還來自產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)的真抓實(shí)干。風(fēng)帆公司在鉛蓄電池回收方面已經(jīng)摸索出一套成熟的技術(shù)和方案。依托于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，使企業(yè)能夠隨時(shí)了解鉛蓄電池產(chǎn)品從原材料到生產(chǎn)、流通，再到回收、處理的全過程中污染物的準(zhǔn)確信息，從而建立起“閉路循環(huán)”模式，再依托企業(yè)的銷售體系，建立起立體化的鉛蓄電池回收網(wǎng)絡(luò)，最終實(shí)現(xiàn)對鉛蓄電池的有效回收。對于這套回收模式，劉寶生希望能夠在全行業(yè)中推廣，從根本上解決鉛蓄電池在回收過程中的污染問題。

　　安徽理士電池技術(shù)有限公司是理士國際技術(shù)有限公司在國內(nèi)的重要生產(chǎn)基地之一，并已在2014年8月通過了環(huán)保核查。在實(shí)地采訪中，記者發(fā)現(xiàn)其生產(chǎn)區(qū)的環(huán)保設(shè)備正在進(jìn)行更新?lián)Q代。問及原因得知，盡管通過了環(huán)保核查，但由于新的設(shè)備材料更耐腐蝕，因此也能達(dá)到更好的效果。

　　作為上游機(jī)械設(shè)備企業(yè)的安徽奧力機(jī)械科技有限公司，更是希望從源頭上解決鉛蓄電池生產(chǎn)企業(yè)可能帶來的污染問題。安徽奧力董事長呂紫玲表示，鉛蓄電池的污染主要集中在制造過程中，安徽奧力通過改變傳統(tǒng)熔鉛爐的做法，研發(fā)出了可以進(jìn)行冷切的機(jī)械設(shè)備，降低了電池生產(chǎn)過程中的高能耗和高污染，并通過自動(dòng)化、智能化減少工人與金屬鉛直接接觸的機(jī)率，幫助電池制造企業(yè)實(shí)現(xiàn)清潔生產(chǎn)。

　　盡管正處于行業(yè)大洗牌這樣一個(gè)“艱難時(shí)期”，但眾多鉛蓄電池行業(yè)從業(yè)者都在為行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展盡自己的努力。正如劉寶生感慨的那樣：從事這個(gè)行業(yè)要有責(zé)任感，要把環(huán)境和生態(tài)做好，不能為了自己的利益，做貽害子孫的事。也正是這種責(zé)任感，讓千千萬萬的鉛蓄電池行業(yè)從業(yè)者相信“陽光就在風(fēng)雨后”，并腳踏實(shí)地地履行著自己的使命。

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