在第十六屆上海國際汽車工業展覽會上，新能源汽車成為一大亮點。 在6號展廳，由同濟汽研自主研發的兩輛新能源概念車吸引眾多觀眾，其中一輛“戴樂•起步者”是同濟汽研與猛獅科技聯合研發的首款電動汽車。

　　針對本次展出的“戴樂•起步者”，筆者采訪了同濟大學汽車學院副院長魏學哲。

　　魏學哲表示，同濟汽研與猛獅科技的戰略合作，可以說是強強聯手、優勢互補。關于電動汽車的發展趨勢，同濟汽研一直秉承電動化、輕量化、智能化及信息化的研發理念。而猛獅科技正積極布局新能源汽車及儲能領域，并致力于打造綠色能源和智慧能源，相同的理念讓同濟汽研與猛獅科技成為戰略合作伙伴。

　　談及“戴樂•起步者”的創新之處，魏學哲表示，作為“國民電動車”，“戴樂”完全體現了同濟汽研的研發理念，尤其是在動力系統方面， “戴樂”采用了18650電池，通過集成化、模塊化的技術，降低了整車成本，更有利于被國內消費者認可和接受。

　　魏學哲表示，“歷經10年的積累，同濟汽研從推出燃料電池汽車到混合動力汽車，再到純電動汽車，積累了豐富的研發經驗。我們始終認為，電池在電動汽車上的應用技術不在電池本身，而在于電池集成系統。猛獅科技在電池領域有較好的積累，同濟汽研與猛獅科技的結合，優勢互補，有利于我們新能源汽車的研發和生產，更有利于推動整個產業的進步和發展。” 

　　（電池中國網獨家稿件，如需轉載請注明出處）