圖為微宏動力工作人員與調(diào)研組一行合影
2016年5月11日,由電池中國網(wǎng)、中國化學與物理電源行業(yè)協(xié)會、安信證券及其他投資機構組成的“趨·動未來——2016電池產(chǎn)業(yè)鏈聯(lián)合調(diào)研活動東路調(diào)研組”一行來到浙江湖州,對微宏動力系統(tǒng)(湖州)有限公司(以下簡稱“微宏動力”)進行實地調(diào)研。微宏動力市場副總裁宋寒等人向調(diào)研組一行介紹了企業(yè)的近期經(jīng)營情況和下一步規(guī)劃,對鋰離子電池的快充技術、動力電池行業(yè)發(fā)展等問題,雙方進行了深入的交流。
圖為調(diào)研會議現(xiàn)場
據(jù)了解,微宏動力成立于2006年,一直以來致力于快速充電、長壽命與高安全性鋰離子電池系統(tǒng)研發(fā)、設計和生產(chǎn)。根據(jù)目前行業(yè)發(fā)展的痛點,微宏動力將發(fā)展目標定位為“以十分鐘快充、長壽命、與高安全電池技術為基礎的電動汽車動力系統(tǒng)解決方案提供者”。
圖為微宏動力市場副總裁宋寒
宋寒表示:“利用快充技術,從電動城市公交開始、逐步推廣到純電動出租車、再到純電動乘用車,在不改變已有運營與使用模式的前提下,也能夠逐步形成完整的充電網(wǎng)絡,覆蓋所有電動汽車使用者,最終實現(xiàn)整個城市交通體系電動化。”
目前,微宏動力開發(fā)的MVPack電池組,使得純電動出租車與純電動乘用車具備10~15分鐘快速充電(4C)的能力,續(xù)航里程300公里,使用壽命達到60萬公里。同時,微宏近期發(fā)布的不燃燒電池技術,結合不燃燒電解液、耐高溫隔膜以及STL智能熱控流體技術,最終實現(xiàn)了鋰離子電池的不燃燒。
圖為《電池中國》網(wǎng)在2016百人會年會上采訪微宏動力市場副總裁宋寒
宋寒向調(diào)研組介紹:“STL智能熱控流體技術把電池浸入到液體中,在提高了電池組安全等級的同時,也能夠延長使用壽命。”據(jù)悉,截至2016年3月,全球配備微宏動力電池系統(tǒng)的商業(yè)運營車輛達10000臺,運營里程6.2億公里,保持運營安全零事故記錄。
此次電池產(chǎn)業(yè)鏈聯(lián)合調(diào)研活動負責人、電池中國網(wǎng)總編輯張雨表示,為了在新一輪世界科技革命和產(chǎn)業(yè)變革中趕上發(fā)達國家水平,國家大力支持企業(yè)進行技術研發(fā)和創(chuàng)新。微宏動力這樣的技術創(chuàng)新型企業(yè)不僅是行業(yè)發(fā)展的中堅力量,也必將受到政府的重視。電池中國網(wǎng)將利用有關渠道對微宏動力的技術成果進行大力宣傳,激發(fā)電池行業(yè)萬眾創(chuàng)新的正能量。
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