在上一輪鋰電池擴張中暴漲的六氟磷酸鋰開始了持續(xù)的調(diào)整。
最新價格顯示,六氟磷酸鋰每噸價格在30萬元左右,較2016年最高位時的超出40萬元/噸累計跌幅超出30%。
六氟磷酸鋰是鋰電池電解液核心材料。2012年以前,六氟磷酸鋰主要依賴進口,價格持續(xù)維持高位。直到多氟多、九九久(現(xiàn)更名為必康股份 )等實現(xiàn)六氟磷酸鋰的國產(chǎn)化之后,六氟磷酸鋰的價格才高臺跳水。2014年起,隨著中 國新能源 汽車市場起飛,六氟磷酸鋰供不應求,價格急劇飆升5倍。
2016年,行業(yè)掀起擴產(chǎn)潮,六氟磷酸鋰價格自四季度起快速下降。資料顯示,多氟多、天賜材料、必康股份、新泰材料、石大勝華、永太科技、比亞迪等企業(yè)從2015年底或2016年開始規(guī)劃新增六氟磷酸鋰產(chǎn)能,預計2017年上半年將迎來六氟磷酸鋰產(chǎn)能釋放的一波高峰。
數(shù)據(jù)顯示,2016年中國六氟磷酸鋰產(chǎn)能16700噸,但供應缺口仍有2000噸左右。隨著2017年各大鋰鹽廠商擴產(chǎn)完成,六氟磷酸鋰實際產(chǎn)能預計將達到30000噸。預計,六氟磷酸鋰供應將略大于需求,價格將回落。
在電解液中,六氟磷酸鋰成本占比七成左右。在價格下調(diào)趨勢已定的背景下,六氟磷酸鋰的價格下調(diào)也將帶動電解液價格的下調(diào)。電解液領軍企業(yè)表示,隨著新增產(chǎn)能陸續(xù)投產(chǎn),六氟磷酸鋰供應緊張的局面將會有所緩解,價格將會下調(diào),相應的電解液價格也有下調(diào)壓力。
雖然電解液市場正在迎來一個拐點,但一家電解液公司高管認為,隨著行業(yè)發(fā)展進入成熟期,資源不斷優(yōu)化配置,行業(yè)集中度會逐漸提高,企業(yè)強者恒強的局面會出現(xiàn)。唯有具備技術領先優(yōu)勢和供應優(yōu)勢的企業(yè)才能跟上大型鋰電池廠的發(fā)展步伐,繼而在激烈的市場競爭中獲取更大的市場份額。

